近日，福田汽车（600166）自主研发的爱易科动力电池以全优成绩通过五项极端应用场景测试，并荣获国家权威机构中国汽车技术研究中心（以下简称：中汽研）颁发的动力电池安全NESTA验证证书。
相关测试主要针对新能源商用车动力电池五大核心风险——长期颠簸结构失效、深度涉水短路、外部火源爆燃、重大事故撞击、单体热失控连锁反应等，以远超国家最新标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）3-7倍的强度，完成了覆盖全维度的极端工况测试，并取得优异成绩。凭借这一表现，福田爱易科也成为国内第一个通过中汽研动力电池安全NESTA验证的商用车动力电池品牌，为行业树立了安全新标杆。
01
126小时振动淬炼
仿生骨架直面73.5万公里颠簸路况
当振动台以三倍于新国标的强度持续振动126小时，模拟搭载电池包的车辆连续在碎石路上行驶73.5万公里时，福田爱易科电池内部的仿生双体龙骨架构展现出惊人韧性。其奥秘在于下箱体采用航天器骨架式空心一体化结构，如同精密的骨骼网络，将振动能量通过网格化腔体层层疏导耗散；而上盖特制的玻纤复合材料，模拟人体筋膜的柔韧特性，凭借高弹性模量，如同强韧的“生物弹簧”在剧烈震动中自适应形变，守护结构安全。测试结果显示，电池外壳无破裂、无泄漏，未起火、未爆炸，气密绝缘正常，不仅证明了爱易科电池在抗振耐久性上的技术领先性，更能让用户放心其在长时间、高强度运营场景下的安全表现，为商用车的长效安全运营提供了坚实保障，同时也为行业在电池抗疲劳、耐振动标准上树立了更高标杆。
02
盐水浸泡72小时
极限密封体系铸就“深浸护盾”
在完成126小时超国标振动测试后，福田爱易科电池不经休整便直接进入1.5米深的3.5%高浓度盐水中持续浸泡72小时（新国标仅要求2小时浸没即可）。这样连贯严苛的测试，相当于模拟车辆在长期颠簸后突然遭遇极端涉水险情，以此考验电池在经历结构疲劳损耗后的密封可靠性，其难度远超单一环境测试，福田爱易科电池依靠分子级密封体系实现优异防护。电池采用大平法兰面结构搭配高性能氟硅橡胶密封圈，凭借泡棉结构的高回弹性紧密填补缝隙，配合真空负压检测技术，能在0.02MPa气压下实现泄漏率≤5cc/h（仅为IP68标准的十分之一）；同时，箱体主体通过精密焊接工艺保障结构完整性，液冷系统更可承受4bar测试压力（相当于40米深海水压）。测试后，电池不仅无泄漏、未起火、未爆炸，绝缘电阻≥500Ω/V，还能直接满电装车平稳运行——这一结果直观印证了其在“振动疲劳+深度涉水”连续极端工况下的超预期可靠性，让用户即便在长期运营中突遇暴雨积水、沿海高盐雾环境，电池仍能保持稳定安全，彻底消除极端场景下的运营隐患，为车辆全生命周期的安全高效运营筑牢防线。
03
烈火炙烤140秒
五维「烈火金钟罩」硬核阻燃
当至少1000℃的汽油火焰跳过国标缓冲环节，直接炙烤电池140秒，福田爱易科电池的五维防火系统从外到内展开层层协同防御：V-0级阻燃箱体作为第一道防线，全程稳固抵御高温侵袭；箱体表面的密胺基防火降温涂层遇火0.1秒迅速激活，生成致密碳化防护罩阻隔热量；纳米灭火片可实现88毫秒闪电响应，瞬间释放高效阻燃剂，3秒内扑灭可能的爆燃；电芯之间的气凝胶材料凭借航天级0.013W/(m K)超低导热系数，构筑恒温结界阻断热传导；最内层的高安全电芯采用磷酸铁锂正极材料，热分解温度达800℃以上，进一步抵御残余热量侵袭。测试过程中，热成像仪清晰记录到火源撤离后温度曲线平稳回落，全程未发生起火、爆炸，这一结果对商用车用户而言意义重大：无论是长途运输中遭遇路面明火，还是意外碰撞后的火灾险情，福田爱易科电池都能有效阻隔火焰侵袭、抑制热扩散，为司乘人员争取宝贵的应急处置时间，最大限度降低车辆和货物损失。
04
10米坠落考验
梯度缓冲系统化解高能量冲击
从10米高度（7倍于老国标要求）自由跌落，福田爱易科电池凭借多级联动缓冲体系成功抵御冲击：表层铝型材刚性防护抗形变，中层PVC弹性涂层通过分子链伸缩提升20%以上抗冲击强度，底层高强结构胶蠕变缓冲延长能量释放时间；内部一体化大模组通过72Hz高主频设计优化应力传递，高强度缓冲节点模拟人体骨骼锚点分散载荷，立体支护网稳固模组结构，结合分导路径网络实现冲击力的动态分解与梯度耗散。撞击后电池电解液零泄漏，热成像显示电池内部稳定。这意味着在意外坠落、复杂路况下的剧烈碰撞等突发场景中，电池能有效抵御高强度冲击，避免因外壳破裂、电解液泄漏引发的安全风险，保障用户车辆在极端状况下的结构完整性与运营安全性，为货物运输途中的人员与财产安全增添关键防护。
05
热扩散阻击战
69秒极速报警筑牢安全防线
当钢针刺破电芯触发热失控时，福田爱易科电池的安全防护体系迅速启动，BMS精密监控系统与0.1%vol精度的氢气探测器协同响应，在热失控发生后69秒就发出报警信号；电芯之间的气凝胶发挥阻挡热蔓延的功效，延缓热量传导速度；纳米灭火片快速作用，实现灭火阻燃；最内层采用热分解温度达800℃以上的磷酸铁锂电芯，从源头提升抗热失控能力。最终，电池在触发热失控后保持2小时无明火、无爆炸，且无危险烟气产生，全程保障乘员舱安全，这意味着即使车辆在遭遇碰撞等极端情况导致电芯被刺破、触发内部热失控时，电池也能通过及时报警为司乘人员争取宝贵的应急处置时间，同时有效抑制热蔓延和危险状况发生，最大限度降低人身伤害与车辆损失风险。
本次极限测试的成功，集中体现了福田爱易科动力电池的技术硬实力。其创新性地将航天级仿生结构、分子级密封工艺、高精度氢探预警等前沿科技首次规模化应用于商用车电池领域，在深水密封效能、烈火抑制速度、热失控预警精度等多个维度创造了行业新纪录，其卓越表现为即将实施的2025版国标（GB38031-2025）提供了极具价值的实证范本。
福田爱易科电池的全优表现，标志着中国商用车动力电池安全正式迈入“极端工况零妥协”的全新时代。这不仅为千万货运从业者筑起了坚实可靠的生命防线，更在全球新能源汽车舞台上，有力彰显了中国在动力电池安全领域的技术高度与标准引领力。
此次极限安全测试，绝非终点，而是福田汽车持续引领商用车电池安全技术革新、推动行业高质量发展的崭新起点。
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